长安逸动XT 779万起售掀背运动范儿昂克赛拉会头

  逸动XT属于长安汽车在轿车市场中主要的销量支撑逸动系列。在外观上,新车和全新逸动几乎一样,蝶翼式的进气格栅属于标志性设计。

  车身线条偏向年轻化,而和全新逸动唯一的区别就是两厢式的车身结构和掀背式的尾门,同时车尾“L”型尾灯和双边共双出的排气设计也凸显十足的运动感。

  从车身尺寸上来看,逸动XT的长宽高分别为4505/1820/1490mm,轴距为2700mm,比大众朗行还要大上一圈。官方定义为一款主打年轻化的掀背运动车型。

  新车内饰在设计和布局上和三厢版逸动也大同小异。比较明显的区别就是有橙色的装饰条给予更多的年轻化点缀,相比老款,新车在配置上有不少升级。

  动力系统,新车沿用现有的代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,峰值扭矩168牛·米,匹配6速手自一体变速箱或5速手动变速箱。

  如果说新车的变化都是在意料之中的事情,那么在已经有预售价格的情况下,如今7.79万-10.99万的售价区间也有些意料之外。除此之外,现场发布会还提供购车五重礼,经验来看,发布会现场的优惠政策越多越复杂,证明对定价越没自信,大家对此怎么看?

  与逸动XT同处一个细分市场的车型并不多,与同价位车型相比,逸动XT最大的竞争力就是其越级的车身尺寸和车辆配置丰富,同时其掀背年轻化的车身造型也是吸引追求个性化年轻用户的优势之一。

  值得一提的是,逸动XT动力总成并没有改变,依然使用排量为1.6L,最大马力128Ps的自吸发动机。显然稳定成熟的技术和生产线能使车辆品质和造车成本都得以保证,但现在越来越多的厂家开始使用能耗更低动力更强的小排量涡轮发动机,逸动XT作为一款为年轻用户打造的运动车型,在动力方面显得有些孱弱。

  您对这种运动车型有何看法?您会选择传统自吸车型还是小排量涡轮车型呢?欢迎留言告诉我们,更多关于成都车展的新车信息欢迎关注“这车值么”、“新车早知道”和“车里搞事情”,我们将在持续报道。